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发布日期:
2021/02/09
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山东高速高质量发展迈上新台阶 全年营收1667亿

2月5日,记者从山东高速集团年度工作会议上获悉,2020年,山东高速集团全年实现营业收入1667亿元、利润总额158亿元、净利润104亿元,同比分别增长34.95%、41.63%和33.52%,利润总额继续保持在省属企业第一梯队,全面超额完成国资委考核任务,高质量发展迈上新台阶。

聚焦主责主业,圆满完成各项重点任务。2020年,山东高速集团高速公路建设投资超700亿元,9条高速公路提前建成通车,5条按期开工,超额完成省委、省政府下达的年度任务,助力全省高速公路通车里程突破7400公里,重回全国第一方阵。加快推进济青中线、京台改扩建泰安至枣庄段两个智慧高速项目,实施车路协同与自动驾驶关键技术研究等25个科研项目攻关。统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列全年累计开行1506列,同比增长43%,有效发挥了我省稳外贸、稳外资的国际物流大通道作用。参与设立总规模1000亿元的山东半岛城市群基础设施投资基金,承担700亿元出资和筹资任务。

采取有力措施助力疫情防控,为全省疫情防控作出重要贡献。去年疫情期间,山东高速集团每天有1.5万名员工奋战在高速公路运营一线,联合有关部门设立防疫检测点437个,无偿投入1000多万元为防疫工作提供物资保障;设置绿色通道630条,保障抗疫物资和医患人员优先快速通行;创新集中养护模式,大幅缩短大中修工期,提升通行效率;设置7处应急物资分拨站,优先为抗疫物资运输提供保障;累计减免通行费、房租近100亿元,为小微企业发放贷款163亿元,集团及广大员工捐款捐物总额超2500万元,彰显了国有企业责任担当。

高效推进联合重组工作。按照省委、省政府部署要求,第一时间推进组织、产业、资源、人员等有序整合,7月完成财务并表,8月完成总部部室整合,11月完成新山东高速集团工商变更。联合重组后的山东高速集团作为全省交通龙头企业的地位更加突出,对交通强省建设的支撑作用更加有力,在全国高速公路行业的影响力进一步提升,初步实现“1+1>2”的效果。

持续推进改革创新,企业活力显著增强。山东高速集团去年完成63户企业混改,混改企业户数占比和资产占比双双突破70%,提前一年完成省国资委任务目标。提前2个月完成10户僵尸企业处置,清理退出非主业企业15户、低效参股企业7户。推动威海商行h股ipo,实现2500亿元资产证券化,成为2020年境内外成功上市的唯一一家城商行,年末该集团资产证券化率超额完成省国资委考核目标。三项制度改革纵深推进,搭建起“1+3+n”制度体系,全员绩效考核、薪酬与考核挂钩覆盖率均达到100%,88户企业纳入省国资委中长期激励试点,占试点总数的2/3。

据了解,2021年,山东高速集团将坚持不懈突出党建引领,优化产业布局,鼓励创新创造,推进企业治理,提升质量效益,塑造凯发k8国际唯一的文化,全力做好改革发展各项工作。尤其是,全年计划投资703.7亿元,确保京台高速改扩建泰安至枣庄段、德州至齐河段等5个高速公路项目建成通车,京台高速改扩建济南至泰安段、明村至董家口高速公路等10个项目开工建设。同时,将主动对接全省“十四五”高速公路规划项目,为“十四五”高速公路里程突破1万公里打下坚实基础,实现“山东路”的新飞跃。(来源大众日报)

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